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廃線そば |
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■ 廃線そば |
| 神奈川県 横須賀市 野火 | |
| 最寄 京急バス『大作』 | |
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撮影 2007年 05月09日
最終更新日 2025年 09月18日 |
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第７話で、初めて 初瀬野邸 を訪れた ココネ ですが… この時 使われたルートは、 付近を描写するシーンが３点 あり、 ココネの通った道筋 を 推理する楽しみを刺激してくれます。 【シーン１】 
丘のような場所 の そばを 歩いていく ココネ。 手前には すでに廃線になったらしい 草に埋もれつつある 線路 が 見えています。 【シーン２】 
左側に海が広がる道路を 歩いていく ココネ。 【シーン３】 
かつては高架であったと思しき 線路 の上を 橋のように渡っていくココネ。 それでは 以下で、 １つ１つのシーンについて 「それぞれ大体 どこなのか？」 を 考えてみましょう（＾＾ |
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まず【シーン２】は、 野比海岸 や 三浦海岸 の あたり と考えて 間違いないでしょう。 カフェアルファ を 目指した時に、 「広がる海を左に見て歩ける場所」は あそこしかありません。 ムサシノ運送の おじさんが、 『第三京浜』から『横浜横須賀道路』に入り、 終点「佐原」まで 送ってくれたと考えても、 間違いないと思います。 （2025年現在は『横浜横須賀道路』は 「馬堀海岸」まで延びていますが、 連載当時は「佐原」が終点でした）
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次に【シーン３】を見ると、 元は 高架だった線路 で、 所々に下をくぐれる場所がある （それで ココネの足元は、線路が むき出しに見えている） らしいことが分かります。 先ほど 野比 近辺にの浜辺を 歩いていたことを考慮すると、 この線路は 現在の 『京急』（京浜急行）であり、 （JRは『久里浜』が終点 で、ここまで延びていません） 場所は、 『京急長沢』『津久井浜』『三浦海岸』の ３駅のあたりの線路の いずれか と 考えられます。 （線路が 高架 になっていて、 夕凪時代の海面上昇で付近が水没する と 考えられるのは、この範囲だけだからです）
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さて、問題は【シーン１】です。 手前に 線路（廃線）が 描かれ、 その奥 30〜40メートルほどにある 道路 を 歩いていくココネ… その背景には、 高さ７〜８メートルの 丘 が 見えています。 佐原 付近から 黒崎・三戸 のあたりまでで こうした地形を持つ場所は、 調べたかぎり、 『京急久里浜駅 〜 YRP野比駅』の そばを通る 国道134号線 だけのようです。 （地形的には『京急「北久里浜」駅付近の、 ＪＲと国道134号線』も 近いのですが、 あそこは道路と線路の間に 大きな川があるのです。） ああ、じゃあ もう確定だな〜 と 喜び勇んでみたものの… 現地の地図を見れば見るほど、 線路と道路の距離が 合わない のです。 両者が近すぎたり… 逆に、両者が ほどよく離れたと思ったら、 線路がトンネルに入ったり、 付近に丘が無かったり して、 どうしても「ピン」と来ない…
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そんなふうに 半年ほど悶々とした結果、 「とにかく一度、現地に行ってみて、 現物を見てから考える」ことにしました。 こんなに後回しになったのは、 地図を見るかぎり 付近に 良い風景 が 無さそうなのが予想される上に、 京急久里浜 〜 YRP野比間が 3.5 キロもあった（当然 徒歩） からです。 で、当日。 途中 たまたま見つけた 『くりはま 花の国』にも寄って、 件の道路を歩いてみたのですが… 悲しいほど 予想通り の 光景で、 ガックリでした。 山あいの町という事もあり、 風景も遮蔽されて息苦しい。 とても 海岸のそばの町とは思えません。 肝心の線路も、 久里浜 に 近いところでは 予想以上にアップダウンが激しく、 道路と平行になってくれません。 |
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それでも、 そこそこ 雰囲気の近い風景 を 見つけることができました。 
線路と道路が近すぎるのが難ですが、 両者が平行で、 背後に丘も背負っています。 撮影場所は『野比 1-39』あたりで、 京急『YRP野比』駅から、 国道134号線を 800メートルほど 久里浜方面に歩いた場所にある 小さな 踏切 です。 これより 野比側に行ってしまうと、 やがて線路は 高架になり、 丘も無くなってしまうので、 考えられる 最もベストな 撮影ポイントではないでしょうか？ （下２枚の写真は、踏切からの左右の眺めになります） 
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ちなみに この付近の道路は、 『尻こすり坂 通り』という 冗談のような名称を与えられています。 
「その坂が ものすごく急だったので、 旅人は スッテンコロリン。 すべり台のように麓まで すべり落ちてしまいました。 それ以来 この坂は、 『尻こすり坂』と 呼ばれるようになりましたとさ。 めでたしめでたし。」 …みたいな、 全然 めでたくない昔話 を 想像させますが、 実際の坂は 実に ゆるやか で、 なぜ こんな危険な名前が 付けられたのか、分かりません。 昔は もっと急だったのだが、 使いやすい道にするために 丘を切り拓いたのでは…？ と 想像しています。 |
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あと、2025年9月に このページを書き直すために、 実に 18年半ぶり に 現地を Googleストリートビューで 見てみたのですが… ショックで声を失いました。 これが 18年半前の 「踏切」の姿 なのですが、
それが 今では、 これ この通り… 
丘の木々が完全に消滅し、 斜面が崖崩れ防止と思われるコンクリで 覆いつくされています。 見えているマンションは 『ライブタウン 湘南野比』の もののようです。 「あれから新興住宅地として 再開発されたのか ??」 と 思ったのですが、 ネットの中古マンション販売サイトで この付近のマンションを調べてみたところ、 どうも 建てられたのは 1992年頃… 僕が 2007年に撮影に行った時点では 木々に隠れて 見えなかっただけ で、 あの頃から すでに存在していた住宅地 だったようです。 とはいえ、ここまでバッサリ 木々が無くなるとは… 安全のため なのでしょうが、 ちょっと驚きました。 |
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最後に、2025年9月に このページを書き直した際に、 あらためて近隣を Googleストリートビューで 歩き回ってみた ところ… こんな風景 を 見つける事ができました。 
「野比 1-43」にある 駐車場 からの 見え方なのですが、 左が そのままの風景で、 右が漫画内のように線路付近に寄ってみた （ズームした）風景になります。 （撮影されたのが 2017年だそうで、 そのため まだ 斜面の木々が残っています） 我田引水ですが（笑）、 漫画内の位置関係に なかなか よく似ている と思うのです。
この駐車場は、 僕が 18年前に見つけた「踏切」から、 西へ ほんの 20メートルほど行った所 で、 やはり この辺りの風景は 漫画内の それと かなり合致している と 再認識した思いです（＾＾ |
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